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氣動(dòng)閥門(mén)中限位開(kāi)關(guān)（回信器）詳細(xì)描述
發(fā)布時(shí)間:2021/5/17
氣動(dòng)限位，又稱(chēng)行程開(kāi)關(guān)，也可叫回信器。它是自控系統(tǒng)中檢測(cè)閥門(mén)狀態(tài)的一種現(xiàn)場(chǎng)儀表，用以將閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉位置以開(kāi)關(guān)量(觸點(diǎn))的信號(hào)輸出，被程控器接受或計(jì)算機(jī)尋訪采樣，確認(rèn)后執(zhí)行下一程序。
該產(chǎn)品也可作為自系統(tǒng)中重要閥門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)及遠(yuǎn)程報(bào)警指示之用。如果要掌握兩位閥的閥位狀態(tài)，閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)是有效的配置，是用以指示和反饋機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。
限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。
接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。
非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的先進(jìn)形式。
限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。 在電氣控制系統(tǒng)中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。 在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。 限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。
閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)工作原理
閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)(回訊器)是自控系統(tǒng)閥門(mén)位置顯示和信號(hào)反饋的一種現(xiàn)場(chǎng)儀表，用以將閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉位置以開(kāi)關(guān)量(觸點(diǎn))的信號(hào)輸出，被程控接受或計(jì)算機(jī)訪樣，確認(rèn)后執(zhí)行下一程序。
閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)種類(lèi)
(一)：機(jī)械式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)采用無(wú)源觸點(diǎn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)(常用品牌：美國(guó)霍尼韋爾Honeywell、英國(guó)卡麥隆UKCAMERON、法國(guó)施耐德/高諾斯 Crouzet) 、HKC等，開(kāi)關(guān)形式可分：?jiǎn)蔚峨p擲SPDT、單刀單擲SPST、雙刀雙擲DPDT。
(二)：感應(yīng)式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)
1：磁感式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)- 磁感式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)采用無(wú)源觸點(diǎn)的磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)形式可分：?jiǎn)蔚峨p擲SPDT、單刀單擲SPST、但無(wú)雙刀雙擲DPDT。磁感接近一般分2線常開(kāi)或常閉，3線類(lèi)似于單刀雙擲SPDT，無(wú)常開(kāi)常閉。以上二種區(qū)別：
機(jī)械式屬于微動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行機(jī)械撞擊;磁感式屬于磁動(dòng)力，故工作壽命方面機(jī)械式要小于磁感式的開(kāi)關(guān)
微動(dòng)開(kāi)關(guān)輸出電流大，磁感式輸出電流小
工作電壓：微動(dòng)開(kāi)關(guān)交直流兩用;磁感式一般是直流，個(gè)別磁感可以交直流兩用
2：電感式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān).
電感式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)采用有源觸點(diǎn)的電感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)，以直流電為主，分為普通電感和本安電感(常用品牌：德國(guó)倍加福P+F，英國(guó)卡麥隆UKCAMERON)。
普通電感分2線常開(kāi)或常閉及3線NPN或PNP制式
本安電感：8V工作電壓常閉(無(wú)常開(kāi))，工作電流≤1mA，本安防爆等級(jí)：ExiaIICT6，須配套使用安全隔離柵
該產(chǎn)品也可作為自系統(tǒng)中重要閥門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)及遠(yuǎn)程報(bào)警指示之用。如果要掌握兩位閥的閥位狀態(tài)，閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)是有效的配置，是用以指示和反饋機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。
限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。
接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。
非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的先進(jìn)形式。
限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。 在電氣控制系統(tǒng)中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。 在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。 限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。
閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)工作原理
閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)(回訊器)是自控系統(tǒng)閥門(mén)位置顯示和信號(hào)反饋的一種現(xiàn)場(chǎng)儀表，用以將閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉位置以開(kāi)關(guān)量(觸點(diǎn))的信號(hào)輸出，被程控接受或計(jì)算機(jī)訪樣，確認(rèn)后執(zhí)行下一程序。
閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)種類(lèi)
(一)：機(jī)械式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)采用無(wú)源觸點(diǎn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)(常用品牌：美國(guó)霍尼韋爾Honeywell、英國(guó)卡麥隆UKCAMERON、法國(guó)施耐德/高諾斯 Crouzet) 、HKC等，開(kāi)關(guān)形式可分：?jiǎn)蔚峨p擲SPDT、單刀單擲SPST、雙刀雙擲DPDT。
(二)：感應(yīng)式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)
1：磁感式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)- 磁感式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)采用無(wú)源觸點(diǎn)的磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)形式可分：?jiǎn)蔚峨p擲SPDT、單刀單擲SPST、但無(wú)雙刀雙擲DPDT。磁感接近一般分2線常開(kāi)或常閉，3線類(lèi)似于單刀雙擲SPDT，無(wú)常開(kāi)常閉。以上二種區(qū)別：
機(jī)械式屬于微動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行機(jī)械撞擊;磁感式屬于磁動(dòng)力，故工作壽命方面機(jī)械式要小于磁感式的開(kāi)關(guān)
微動(dòng)開(kāi)關(guān)輸出電流大，磁感式輸出電流小
工作電壓：微動(dòng)開(kāi)關(guān)交直流兩用;磁感式一般是直流，個(gè)別磁感可以交直流兩用
2：電感式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān).
電感式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)采用有源觸點(diǎn)的電感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)，以直流電為主，分為普通電感和本安電感(常用品牌：德國(guó)倍加福P+F，英國(guó)卡麥隆UKCAMERON)。
普通電感分2線常開(kāi)或常閉及3線NPN或PNP制式
本安電感：8V工作電壓常閉(無(wú)常開(kāi))，工作電流≤1mA，本安防爆等級(jí)：ExiaIICT6，須配套使用安全隔離柵
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